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    公考時(shí)事評點(diǎn)：高鐵“特惠價(jià)”意義
    
          
    2012-05-14 18:46:11 作者：admin 來源：網(wǎng)絡(luò) 所在地區(qū)： 瀏覽次數(shù)：0           
    
         
    
         
    
         
    
         
 
         
    

     　　鐵路杭州站日前公布了滬杭、滬寧高鐵列車商務(wù)、特等座實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠的具體時(shí)間和價(jià)格。自5月18日至6月20日間，滬杭、滬寧高鐵列車商務(wù)和特等座實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠政策，實(shí)行特惠票價(jià)的優(yōu)惠幅度分別為商務(wù)座優(yōu)惠30%、特等座優(yōu)惠10%。  (5月14日《浙江日報(bào)》)
    

    　　高鐵實(shí)行“特惠價(jià)”有何意義?筆者認(rèn)為，高鐵搞特惠，既是鐵路企業(yè)的一項(xiàng)營銷策略，也是“鐵老大”放下身段向公眾示好的表現(xiàn)，顯示了鐵路部門市場意識、服務(wù)意識、經(jīng)營意識正在不斷增強(qiáng)。
    

    　　火車票可否特惠?回答這一問題的前提首先需要搞清鐵路行業(yè)的本質(zhì)屬性。眾所周知，鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，服務(wù)是其本質(zhì)屬性，具有很大的公益性質(zhì)。但是，鐵路運(yùn)營單位又是企業(yè)法人，必須按照市場的規(guī)則開展經(jīng)營活動，追求最大的經(jīng)濟(jì)效益。既然鐵路企業(yè)要按照市場規(guī)則開展經(jīng)營，實(shí)行火車票特惠自然合情合理、合法合規(guī)，并不值得大驚小怪。
    

    　　火車票特惠是否會影響鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益?恐怕未必。因?yàn)榇舜舞F路部門僅對滬寧、滬杭部分高鐵列車商務(wù)座和特等座在特定時(shí)段、特定車次實(shí)行特惠票價(jià)，而這些特定時(shí)段、特定車次、特定座席的上座率相對而言是不高的，鐵路部門實(shí)行特惠價(jià)自然是寄望此舉“薄利多銷”，吸引更多的旅客來體驗(yàn)乘坐，既可讓廣大旅客得到實(shí)惠，又有可能增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
    

    　　鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營之難，其中之一就是在公益性質(zhì)和企業(yè)性質(zhì)之間的“糾結(jié)”。鐵路部門如何開動腦筋，在公益性質(zhì)和企業(yè)性質(zhì)之間尋求平衡，在服從社會效應(yīng)的同時(shí)爭取最佳經(jīng)濟(jì)效益，這是一篇大文章。我們期待部分高鐵實(shí)行“特惠價(jià)”，能給鐵路企業(yè)經(jīng)營和服務(wù)帶來新的氣息。